混合動力車是可以辦理網約車證的；旌蟿恿囆蛯嶋H上還是燃油車，并不是新能源汽車，而混合動力車型只是增加了電動裝置，節能減排效果突出，目前市場上從事網約車的很多車輛都是混合動力汽車，這樣有良好的經濟性，可以賺錢更多，所以混合動力車型可以從事網約車，也能夠辦網約車證的。
可以的只要車齡不超過四年的話，都可以到車輛管理部門辦理運輸證的混動車型代表車型有卡羅拉雙擎，雷凌雙擎。這兩款的話在滴滴車型庫里面都是可以找到的，所以是可以辦理的，并且雙擎的話它的油耗要比純油車低的多，成本也就更低，非常適合跑滴滴。
可以。
混動車只要達到B級車的標準就能辦理網約車證，目前馬路上有很多網約車就是混動車。
貴州將從六個方面來打響綠色農業品牌：
一、冷鏈基礎設施建設翻番百日攻堅
截止去年底，我省冷鏈庫容僅為27萬噸，冷藏車220余輛，分別只占全國的二百分之一和四百分之一，離農產品外銷上行的需求有較大差距。為了有效補齊流通設施短板，省商務廳以貴陽、六盤水、黔南三個全國農產品冷鏈流通標準化試點城市為抓手，啟動了22個冷庫建設。商務廳對項目建設實施周調度，實時掌握新進度、解決新問題。當前已新建投用冷庫容量15萬噸，冷藏車230余輛;在建冷庫庫容近30萬噸，其中20萬噸庫容將于今年下半年投用。
二、省內集配送體系建設百日攻堅
我省農貿市場批發較為散亂，無法形成規；募潴w系。為此，省商務廳將全力建設至少40個上聯生產、中聯流通、后聯銷售的農產品集配中心，滿足全省集配服務功能需求。一是推動地方加快流通集配設施的公益性供給，降低流通成本。省商務廳拿出1億元資金，支持20個農商聯動示范縣(區)建設農產品集配中心。二是引導遵義鐵投、勤邦等省內大型企業打造集配項目。目前，已投入運營的有5個，已啟動建設的有31個。此外，商務廳還鼓勵遵義鐵投設立10億元的農產品收儲基金，以農產品集配中心為載體，構建在市價低時向農戶保底收購，構建錯峰、錯季的集配保底模式，提高農產品市場附加值。
三、省外、境外銷售通道百日攻堅
為建立長期穩定的省外、境外銷售渠道，商務廳計劃打造北上廣渝4個分銷展示中心、2個省內集配銷加工中心和2個邊貿銷售中心。一是加快對全國骨干批發市場的布局。拿出獎勵資金以商通商，評選出貴州合力等6家企業在北京、上海、珠三角、重慶和云南河口等地建設貴州農產品銷售窗口。二是借船出海打通境外渠道。勤邦公司在河口口岸建設的貴州2000平方展銷中心和750噸庫容冷庫已基本完工，本月底投入使用。通過云南河口口岸建設貴州農產品銷售窗口，推動貴州商貿集團與河口縣簽署了跨境投資合作1億元的分銷中心建設戰略合作協議。截止目前，通過河口口岸已向東南亞出口貴州農產品，三個月銷售超億元，其中雞蛋3500噸(17.5萬件，金沙、黔西、開陽)，土豆1800噸(黔西、六盤水、錦屏)。該窗口還中標馬來西亞馬鈴薯采購訂單，將在一年內向馬來西亞交割60萬噸貴州馬鈴薯，向越南交割1萬噸梨子和1千噸板栗，總貨值超10億元，7月1日開始供應。
四、重點產品標準品牌質量體系建設百日攻堅
為確保農產品質量穩定，打響貴州農產品品牌，省商務廳正在建立質量安全追溯系統。目前，通過大量調研制定了《綠色貴州生態雞(蛋)流通標準》，精確指導農戶開展標準化生產。協調了貴州科學院、貴州標準化院、甲骨文三家單位以修文為試點，啟動農產品(雞、蛋)溯源體系建設，現在工作進展順利，下步將以此為經驗在全省范圍內逐步進行推廣。同時，省商務廳正在打造統一標識形象、統一質量要求的貴州農產品公共品牌，該設計項目已于6月21日開標，中標單位是G20峰會的設計服務商北京東道公司，相關工作已經在有序開展開展。
五、農商互聯大數據公共平臺建設百日攻堅
為充分發揮大數據資源優勢，反向精準指導農戶生產，省商務廳搭建了農商互聯大數據公共平臺。一是開發投用微信端“農商數據”信息平臺，現已發布3293家企業4153條關于蔬菜、藥材、菌類、畜禽等農產品的數據，采購企業可通過該平臺直接聯系生產企業。當前，入駐該平臺的企業還在不斷增加。二是開發投用“美乘網”交易平臺。平臺已與水利水電學院、機械工業學校等5所高校達成合作，有8個高校食堂已上線長期采購。三是與大型電商企業開展線上線下融合銷售。通過阿里產地倉、京東直采、蘇寧窗口采購等方式加強合作，助推我省農產品“泉涌”。
六、新增百億長期穩定訂單百日攻堅
為切實幫助群眾增收，省商務廳把新增百億長期穩定訂單作為重要目標，通過邀商洽談加快與大型采購商對接的步伐。6月4日，上海聯華等公司在貴州簽訂13個長期供貨協議，貨值2.7億元，其中年供應馬鈴薯15萬噸，黑毛豬19000頭。6月22日，廣州貿促會組織40余家大型采購企業來黔開展產銷對接考察，簽訂長期供貨協議12個，涉及資金約2億元。7月省商務廳還將舉行“全國百家知名連鎖大型超市入黔采購”活動，建立更多的長期穩定訂單。