國家十一五的節能減排計劃沒有完成 突擊下 等年底就好了
你好!
如果檢測能在兩次內通過,交費100元。保險,車船稅怎樣收費標準是減半?這個問題沒出過交通事故,保險是每年減錢的
如有疑問,請追問。
這要看路橋節能減排指標完成情況,如還沒完成,一切皆有可能。
先從縣級樂清市
說起
樂清位于溫州市東北部,北接臺州黃巖、溫嶺,東臨樂清灣與玉環相對,西鄰永嘉縣,南隔甌江與溫州市區隔江相望。樂清是一個比較全面的縣級市,在旅游方面有浙江首批5A級雁蕩山,在工業方面有柳白、虹橋,以及近些年來發展的鹽盤開發區,在交通方面甬臺溫高速及鐵路穿境而過,擁有8個(記不清了?)高速路口,三個高鐵站(注意是縣級市。,以及在建的甬臺溫復線、溫州軌道交通s2,建成的樂清灣大橋...在港運方面有七里港、樂清灣等深水良港,品牌方面有正泰德力西人民電器等全國五百強民營企業...
樂清一直有四大強鎮的說法,即柳市、樂成、虹橋、北白象。也是溫州十大強鎮,柳市鎮更在近些年來入選浙江第一鎮。接下來對各鎮逐一分析。
樂成。樂成是樂清市市區。歷代縣治及現樂清市委、市人民政府駐地,樂清的政治經濟文化中心。近些年來被劃為街道,也就淡出了強鎮評選。樂成作為市區,固然擁有全市最好的教育、醫療、城建。作為溫州大拆大改大建大美的前沿地區,城市建設也是發展的飛快,隨著填海造陸,市區東延,城區面積得到擴建,大型商圈和綠地公園的建成,樂成的首位度不斷得以提升,兩百多米高的中能環球外灘即將成為樂清地標,以及未來s2的建成將極大提升其城市規格。教育資源也不必多說,“樂成公立寄宿中學”已經成為樂清市一張金名片。
柳市。柳市鎮是改革開放后第一批紅利的成果,柳市低壓電器集聚地、前店后廠模式,使之成為溫州模式的起源地之一,經濟實力不必多說,極大吸引了外來人口,規工產值、生產總值甚至超過許多縣。人民的富裕程度也無需多言,更可怕的是擁有正泰為首諸多大企業起于柳市。柳市在財政水平上更是穩穩第一,美中不足的便是其城建依舊十分落后,于十幾年前并無太多變化,不過在現代廣場等商業廣場入駐,樓盤開發等招商引資的逐漸進行,柳市正處于一個翻新階段。
虹橋。此虹橋非彼虹橋,和上海虹橋不搭嘎。虹橋也是個工業強鎮,在百強鎮評選也成績斐然。只是相對于當年浙江三橋(虹橋柯橋路橋)時期有所沒落而已。虹橋在電子工業方面還是非常強的,且毗鄰樂清市區,且擁有高鐵紳坊站,出行也較方面,沒有柳市這么堵。虹橋也是溫州市的重點衛星鎮,地位大概僅此于柳市塘下龍港甌北這四大強鎮(甌北已經成街道了)。其次虹橋的城建在樂清市也是比較好的,飛虹北路開過來十分寬敞,街道也是十分整齊,高樓大廈鱗次櫛比,樂清第二醫院相對來說也能提供不錯的醫療環境,虹橋中學也是一所非常不錯的學校,略遜于樂清中學優于樂清二中。只是外來人口也比較多而治安并不是很好,近些年樂清出現的案件也多發于虹橋鎮。且虹橋鎮外出做生意的人更多,在外的虹橋溫商實力強勁。
北白象。于上述三鎮相比,北白象鎮則相對暗淡的。北白象原稱白象,為了區別現溫州市甌海區南白象街道而改名。北白象西鄰永嘉縣東北接柳市鎮,南瀕甌江與溫州市區隔江相望,而樂清目前聯通市區的唯一高速橋溫州大橋北起北白象鎮,是溫州的交通要塞之一,由于是目前樂清通往龍灣機場的唯一通道,經常出現擁堵(相信甬臺溫復線開通后會改善)。北白象也是個工業大鎮,因為毗鄰柳市,得以承接不少重工業,當地也是工廠密布。和柳市十分相似的就是城建問題...也慢慢在改善階段,柳白地區最大的問題就是工業與城建的不匹配。不過隨著溫州的甌江流域經濟帶計劃(提出中),北白象的前景還是有的。
講完傳統四大強鎮,還有一些鎮發展的也不錯,只是比較低調。比如雁蕩鎮,雁蕩山風景區的開發已經成為升級到城市功能區的建設,這幾年政府不斷打造旅游資源、加強管理,以及高鐵雁蕩站的加持下,雁蕩山的知名度和熱度也在慢慢提升,隨著交通的改善,地方經濟也會得以崛起;翁鎮(街道)近些年在政策支持下,連接起柳白和鹽盤開發區,工業水平也直線上升,且溫州軌道交通也在翁設了兩站,交通還是發展的前提嘛;大荊鎮毗鄰臺州市,且山地多,離城區遠,發展比較慢,但因為空地也相對較多,地租便宜加之交通改善,也開始有起色,其處于臺州溫州方言區的過渡帶,也許會慢慢成為溫臺一體化的橋頭堡之一...
至于文化方面,以樂成為主代表了樂清文化,而我了解更多的是民間技藝,如黃楊木雕、細紋刻紙,我的外祖父便是細紋刻紙手藝人,但民間手藝依然在逐漸流失,希望有朝一日能得到真正的重視。祖上南懷瑾先生,近代儒學的集大成者之一,至于儒學思想,也帶給了當地人更多的處世思考吧...飲食文化方面,我認為樂清在這方面和溫州市區相差不多,參考溫州飲食文化就好。語言方面,除了北部一些小鎮講臺州話,其余大部分地區均以甌語,即溫州話為主,雖然用詞有出入,但溝通并無障礙
隨著甌江口開發區建設,樂清作為甌江經濟帶重要組成部分也會受之影響,優勢互補,甌江口主要經濟發展方向是電子化、智能化,將對樂清的制造業有帶動性作用。樂清作為溫州都市圈的北中心,且隨著樂清灣大橋的建成,將與玉環、溫嶺有更密切的聯系,在目前的大趨勢下,浙江的縣域經濟不再以各自為戰為主流,而且加強合作,加快一體化進程,實現騰籠換鳥,才能更加順利地完成產業轉型。
樂清在近些年來的發展有目共睹,交通的發展使每個鎮之間聯系的更加緊密,也更加整體化了。對于接下來的發展方向有幾多鄙見:一是充分利用樂清灣港區,是溫州港中不多的深水良港,港口于一個城市的重要性可想而知,參考寧波舟山港;二是加快融入溫州都市圈,畢竟縣級市資源有限,而溫州有著浙南閩北地區最好的醫療教育空港資源,隨著軌道交通的建設,將拉近距離,從此去龍灣機場的時間大大縮短,而通勤時間的節省也是效率的體現;三是加快基礎設施建設,城建問題真的非常大,先修好路,才能賣出地,才可更好招商引資,提升城鎮化率;四是重視小微企業發展,小微企業是提升經濟活力的發動機,這些年來浙江提出的數字經濟口號,而當地是制造業企業為主,經濟結構需要轉型,政府應加大扶持力度,貫徹“最多跑一次”,使小型企業能好的生存競爭。五是打造綠色經濟,綠水青山就是金山銀山,工業化帶來的污染嚴重,在整治的同時應當提倡綠色經濟,完善城市功能區,建設好旅游資源,鼓勵高品質農作物栽培,也要嚴格環境保護措施,加大節能減排工作,打造綠色生態健康城市。
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